Hostile Skies Guia do P-51 Mustang

O P-51 Mustang é o caça de prop Tier 4 Aliado que todo piloto Aliado voa na escalada para os jatos. É o primeiro prop Aliado que segura energia contra o FW 190 D-13 numa luta vertical, e segue como o prop Aliado mais voado em salas mistas três patches depois de chegar. Este guia cobre como desbloquear o Mustang, a ordem de upgrade que maximiza o potencial de dogfight e as táticas que fazem ele ganhar de um BF 109 numa briga de curva.

O que o P-51 Mustang faz bem

O Mustang é um caça de prop equilibrado. Ele curva bem para um avião Aliado, acelera limpo saindo de um mergulho e leva o pacote de .50 cal que permite apagar um bombardeiro de tier baixo numa única rajada. Comparado ao F4U Corsair e ao P-47 Thunderbolt, o Mustang fica no meio de cada stat: nem o melhor de curva, nem o mais rápido no mergulho, nem a célula mais tanque, mas competitivo em todos os eixos ao mesmo tempo.

O custo é que o Mustang não domina nenhuma stat isolada. Um FW 190 D-13 vence ele em curva abaixo de 400 km/h. Um BF 109 sobe melhor que ele acima de 3.000 m. Um P-47 Thunderbolt aguenta mais dano por passada. O que o Mustang devolve em troca é constância: ele ganha lutas longas porque não tem um ponto fraco marcado.

Para uma referência rápida, a Tier list de aviões coloca o Mustang em tier S para props Aliados na v3.5.1, atrás só do Gloster Meteor e do M22 no lado Aliado. A página de Eixo vs Aliados explica onde o Mustang se encaixa no roster Aliado.

Hostile Skies P-51 Mustang and Allied planes

Como desbloquear o P-51 Mustang

O Mustang desbloqueia no nível 25 por 80.000 créditos. É o primeiro grande ralo de créditos Aliado e o avião que a maioria dos pilotos mainam do nível 25 ao nível 35 enquanto guardam para o Gloster Meteor.

O caminho de desbloqueio mais rápido é:

1. Fique no P-40 Warhawk ou no F4U Corsair até o nível 24. Os dois aviões ganham créditos mais rápido que os props iniciais porque sobrevivem mais tempo em salas mistas.
2. Rode as rotas de farm do Como ganhar ouro rápido a partir do nível 20 para ter os 80.000 créditos guardados antes de chegar no nível 25.
3. Resgate todos os códigos ativos na página de Códigos ativos no dia em que bater o nível 25. Os boosts de crédito se acumulam com os créditos guardados.
4. Compre o Mustang no instante em que destravar. O custo não baixa com o tempo, mas os boosts de crédito só se acumulam no dia da compra.

Se você está abaixo do nível 20, veja a página de Como desbloquear aviões para a escada Aliada completa. O guia do Melhor avião inicial cobre os props que você voa antes do Mustang.

Ordem de upgrade para o Mustang

O Mustang tem quatro slots de upgrade: motor, armas, estrutura e asas. A ordem ideal maximiza os pontos fortes do Mustang e fecha o único ponto fraco dele:

1. Motor — o Mustang vive da aceleração. Maximize o motor primeiro para resetar entre engagements mais rápido que qualquer prop do Eixo.
2. Armas — os .50 cal padrão são precisos, mas fracos contra os bombardeiros do endgame. Maximize as armas em segundo para que suas rajadas realmente apaguem bombardeiros e caças de curva numa só passada.
3. Estrutura — HP extra deixa você sobreviver às lutas de curva longas que você trava contra o FW 190 D-13 e o BF 109.
4. Asas — asas melhoram a taxa de rolagem, mas o Mustang já rola bem. Pule até ter o resto do avião maximizado, e maximize as asas depois como upgrade de vaidade.

Cada upgrade custa entre 15.000 e 30.000 créditos. Guarde cerca de 90.000 créditos a mais além do custo de desbloqueio se quiser voar no Mustang totalmente maximizado.

Como pilotar o Mustang

O Mustang recompensa um estilo de luta equilibrado. Dá para voar boom-and-zoom como o Gloster Meteor, mas também dá para virar com caças de curva do Eixo abaixo de 350 km/h. O truque é saber qual estilo usar contra qual alvo. O guia de Como voar cobre o modelo de voo básico; a página de Curva vs energia explica quando cada estilo ganha.

O loop padrão de engagement do Mustang é:

1. Encontre um alvo voando nivelado ou virando suave na sua frente.
2. Feche até 400 m, role para colocar as armas no alvo e dispare uma rajada só de um segundo.
3. Se o alvo não sangra energia, estenda para cima e entre de novo com uma passada de boom-and-zoom.
4. Se o alvo virar em você, acompanhe a curva abaixo de 350 km/h e force uma briga de curva. O Mustang ganha toda briga de curva abaixo de 350 km/h contra um BF 109 e um FW 190 A-8.
5. Repita a passada até o alvo cair ou a luta se separar.

O erro mais comum do Mustang é lutar na altitude errada. O Mustang perde toda luta acima de 4.000 m porque a taxa de subida dele cai. Fique entre 1.500 m e 3.500 m e o Mustang ganha de forma consistente.

Como lutar contra um BF 109

O BF 109 é o caça de curva Tier 4 do Eixo que espelha o Mustang entre as facções. Em lutas de pura curva o BF 109 leva uma leve vantagem sobre o Mustang, mas só na velocidade de curva de 380 km/h. Abaixo de 350 km/h o Mustang empata ou ganha do BF 109 numa curva. Acima de 420 km/h o BF 109 sangra energia e o Mustang se afasta.

A forma de ganhar de um BF 109 num Mustang é arrastar a luta abaixo de 350 km/h numa briga de curva vertical e depois subir para reengajar. Não tente virar com um BF 109 na velocidade de curva dele. Você vai perder. Force a luta para baixo da velocidade de curva do BF 109 e você ganha toda vez.

Para as regras de prioridade de alvo contra os pilotos apex do Eixo, combine isso com a página de Como derrubar chefes — um piloto habilidoso de BF 109 é basicamente um chefe voador e você trata igual.

Como lutar contra um FW 190 D-13

O FW 190 D-13 é o caça boom-and-zoom Tier 4 do Eixo que espelha o Mustang entre as facções. Numa luta de pura energia o FW 190 D-13 sobe um pouco melhor que o Mustang e segura a energia no mergulho. Numa luta de pura curva o Mustang curva melhor que o FW 190 D-13 abaixo de 400 km/h.

A forma de ganhar de um FW 190 D-13 num Mustang é estender a saída da passada inicial, forçar o FW 190 D-13 a mergulhar e sangrar energia, e depois virar contra ele abaixo de 350 km/h. O FW 190 D-13 não consegue te seguir numa curva em baixa velocidade e você vai ganhar toda vez.

Se o FW 190 D-13 marcar a altitude de engagement acima de 4.000 m, desengaje e resete abaixo de 3.000 m. O Mustang é um caça de altitude média e perde toda luta em altitude alta.

Melhores eventos para farmar no Mustang

O Mustang é o melhor fazendeiro de créditos Aliado entre os props por dois motivos. Primeiro, mata bots mais rápido que qualquer prop inicial por causa do potencial de upgrade das armas. Segundo, sobrevive o suficiente para alcançar os patamares de kill do tier bônus.

A melhor rotação de eventos para o Mustang é:

• Bomber Run — os .50 cal do Mustang conseguem one-clipar um bombardeiro se as suas armas estão no máximo. Combine com a estrutura melhorada para sobreviver ao flak.
• King of the Hill — a taxa de curva do Mustang deixa você resetar entre ondas mais rápido que qualquer outro prop Aliado.
• Phantom Pursuit — o Mustang não é o pick ideal aqui, mas é um segundo pick viável se você ainda não desbloqueou o Gloster Meteor.

Para a rotação completa de eventos, veja a página de Calendário de eventos. A página de Códigos ativos lista os códigos de boost de crédito que se acumulam com as recompensas de evento.

Quando largar o Mustang

Largue o Mustang no instante em que desbloquear o Gloster Meteor. O Gloster Meteor é o primeiro jato Aliado e domina qualquer papel de prop. Se você joga dogfight, o Gloster Meteor te passa em aceleração. Se você joga caça-bombardeiro, o Gloster Meteor te passa em velocidade acima de 450 km/h.

O Mustang segue como o melhor prop Aliado e o avião Aliado mais seguro para os pilotos novos que ainda não chegaram nos jatos. Mantenha ele melhorado como backup até ter o Gloster Meteor maximizado.

Para a escada completa de desbloqueios, veja o guia de Como desbloquear aviões. Para o caminho de upgrade do Gloster Meteor que vem depois, veja o Guia do Gloster Meteor. Para qual prop mudar quando tiver créditos, veja a Tier list de aviões.