Hostile Skies FW 190 Guide

Die Focke-Wulf FW 190, auch „Würgeschwalbe“ genannt, ist der beste Achsen-Prop-Jäger in Hostile Skies, bevor Jets ins Match kommen. Sie war in den letzten drei Patches ein Top-Tier-Achsen-Pick und dominiert fast jede alliierte Prop im reinen Kurvenkampf. Dieser Guide erklärt, wie du die FW 190 freischaltest, wie du sie upgradest und wie du sie fliegst, damit sie gegen P-51, Spitfire und die alliierten Jets im Late Game effektiv bleibt.\n\n## Was die FW 190 gut kann\n\nDie FW 190 ist ein schwerer Wendigkeitsjäger. Sie rollt schneller als fast jede alliierte Prop, dreht sich bei niedriger Geschwindigkeit enger als die „P-51 Mustang“, und sie hat die stärkste Nasenbewaffnung aller Achsen-Props. Der Kompromiss ist die Energieerhaltung: Die FW 190 verliert im anhaltenden Kurvenkampf schneller Geschwindigkeit als eine Spitfire oder Tempest, und du wirst jeden reinen Energiekampf gegen eine M22 oder einen Gloster Meteor verlieren, der über dir ist.\n\nIn der Praxis ist die FW 190 der sicherste Achsen-Pick für neue Piloten, die Kurvenkampf lernen wollen. Die Rolrate reicht aus, um ein Ziel im Visier zu halten, die Kanonen sind bei 300–500 m verheerend, und die Zelle steckt viel ein, bevor sie ausgeht. Wenn du den Kampf niedrig und langsam hältst, gewinnt die FW 190 regelmäßig.\n\nFür eine schnelle historische Referenz ordnet die Flugzeug-Stufenliste die FW 190 in der v3.5.1 in S-Stufe ein. Der Beste Starter-Flugzeug Guide behandelt den Platz der FW 190 in der Freischaltungsleiter.\n\n## So schaltest du die FW 190 frei\n\nDie FW 190 wird auf Level 28 für 95.000 Credits freigeschaltet. Es ist eine der teuersten Achsen-Freischaltungen zwischen der Bf 109 und der Ta-152, also Credit-Sink also plane deinen „Credit-Sink“ drumherum.\n\nDer schnellste Freischaltungsweg ist:\n\n1. Bleib auf der Bf 109 bis Level 28. Verschwende keine Credits an kosmetische Upgrades — du verkaufst die Bf 109, sobald die FW 190 freigeschaltet ist.\n2. Fahr ab Level 20 die Routen aus Schnell Credits verdienen, damit du die 95.000 Credits zur Seite hast, bevor du das Freischaltungs-Level erreichst.\n3. Löse jeden aktiven Code auf der Seite Aktive Codes an dem Tag ein, an dem du Level 28 erreichst. die Codes droppen „Credit-Boosts“, die sich mit deinen gespartten Credits stapeln.\n4. Kauf die FW 190 in dem Moment, in dem du sie freischaltest. Der Preis sinkt mit der Zeit nicht, aber die Credit-Boosts stapeln sich nur am Kauf-Tag.\n\nWenn du unter Level 20 bist, sieh dir die Seite Flugzeuge freischalten für die volle Leiter an. Der Erste Schritte Guide begleitet neue Piloten durch die ersten fünf Level.\n\n## Upgrade-Reihenfolge für die FW 190\n\nDie FW 190 hat vier Upgrade-Slots: Motor, Waffen, Zelle und Flügel. Die optimale Reihenfolge für die FW 190 ist anders als bei einem alliierten Energiejäger:\n\n1. Waffen — die Standard-MG-151-Kanonen der FW 190 sind genau, aber unterdimensioniert. Maxiere die Waffen zuerst, damit eine einzelne Salve eine P-51 tatsächlich tötet, bevor sie sich entfernen kann.\n2. Motor — die FW 190 lebt von ihrer Beschleunigung bei niedriger Geschwindigkeit. Maxiere den Motor als Zweites, damit du dich zwischen Passen schneller neu positionieren kannst als der Feind.\n3. Zelle — zusätzliche HP lassen dich die Frontalpassen überleben, die der Kurvenkampf fordert.\n4. Flügel — Flügel bringen der FW 190 fast nichts. Überspringe sie, bis du den Rest des Flugzeugs maxiert hast, und maxiere die Flügel dann als Vanity-Upgrade.\n\nJedes Upgrade kostet zwischen 15.000 und 32.000 Credits. Plane weitere 85.000 Credits zusätzlich zum Freischaltungspreis ein, wenn du die FW 190 vollständig maxiert fliegen willst.\n\n## So fliegst du die FW 190\n\nDie FW 190 belohnt den Kurvenkampf. Das heißt, du gehst auf die Sechs eines Ziels, hältst den Kurvenkampf und feuerst, wenn das Konvergenzfenster sich öffnet. Du darfst in einer FW 190 nie versuchen, gegen einen Meteor oder Phantom einen Energiekampf zu führen.\n\nDie Standard-FW-190-Engagement-Schleife ist:\n\n1. Such dir ein Ziel, das unter dir sanft dreht. Die FW 190 gewinnt niedrig und langsam.\n2. Rolle hinein, zieh dem Drehkreis des Ziels voraus, und schließe auf 300 m.\n3. Feuere eine einzelne 2-Sekunden-Salve. Die Standardkonvergenz ist auf dieses Fenster eingestellt.\n4. Halt den Kurvenkampf, entferne dich nicht. Wiederhole die Passe, bis das Ziel tot ist oder sich der Kampf getrennt hat.\n\nDer häufigste FW-190-Fehler ist das Entfernen nach der Salve. Sobald du dich entfernst, gibst du den einzigen Vorteil der FW 190 auf, und ein alliierter Energiejäger auf deinen Sechs wird dich fressen. Der Wie man fliegt Guide behandelt die gleiche Idee ausführlicher; die Seite Kurvenkampf vs Energiekampf erklärt, wann jeder Stil funktioniert.\n\n## So kämpfst du gegen die P-51 Mustang\n\nDie P-51 Mustang ist die häufigste alliierte Prop, der du in einer FW 190 begegnest. Die Mustang überholt dich im Sturzflug und steigt über 4.000 m besser. In einem reinen Energiekampf verliert die FW 190. Die Art, eine Mustang in der FW 190 zu schlagen, ist, den Kampf unter 2.000 m und in einen Kurvenkampf zu ziehen.\n\nDie Wendigkeit der Mustang fällt unter 350 km/h schnell ab. Die der FW 190 nicht. Sobald du den Kampf nach unten gezogen und verlangsamt hast, dreht sich die FW 190 enger als jede Mustang-Variante im Spiel. Paar das mit den Matchup-Notizen aus Achse vs Alliierte — der FW 190 gegen P-51 Kampf ist das definierende Achse-gegen-Alliierte-Prop-Matchup.\n\n## So kämpfst du gegen die Spitfire\n\nDie Spitfire ist die härteste alliierte Prop, die du in der FW 190 schlagen musst. Die Spitfire dreht sich bei niedriger Geschwindigkeit etwas enger als die FW 190 und steigt besser. Die Art, eine Spitfire in der FW 190 zu schlagen, ist deine Rolrate zu nutzen. Die FW 190 rollt schneller als jede Spitfire-Variante, und rollende Scheren bei 300 m zwingen die Spitfire zum „Überschießen“.\n\nWenn die Spitfire von einem guten Piloten geflogen wird, der weiß, dass er nicht überschießen darf, musst du das Überschießen durch eine Palier-Finte provozieren. Die Seite Kurvenkampf vs Energiekampf behandelt die gleiche Idee ausführlich.\n\n## So kämpfst du gegen den Gloster Meteor\n\nDer Gloster Meteor (alliierter Meta-Jet, A-Stufe in v3.5.1) ist etwa 150 km/h schneller als die FW 190 und steigt besser. In einem geraden Kampf verliert die FW 190. Die Art, einen Meteor in der FW 190 zu schlagen, ist, den Kampf unter 1.500 m in einen vertikalen Drehkampf zu ziehen, wo das Hochgeschwindigkeits-Handling des Meteor nachlässt.\n\nDie Eröffnungspasse zählt mehr als der Rest des Kampfes. Wenn du einen Meteor mit Energie von oben her angreifst, hast du eine echte Chance. Wenn du einen Meteor die Einsatzhöhe bestimmen lässt, gewinnt der Meteor. Paar das mit den Taktiken aus dem Me 262 Guide — der FW 190 gegen Meteor Kampf ist im Wesentlichen das gleiche Problem wie der Me 262 gegen Meteor Kampf, nur mit einer Prop statt eines Jets.\n\n## Beste Events zum Farmen in der FW 190\n\nDie FW 190 ist aus zwei Gründen der beste Achsen-Credit-Farmer im Spiel. Erstens tötet sie Bots schneller als jede alliierte Prop. Zweitens überlebt sie lange genug, um die Kill-Schwellen der Bonus-Stufen zu erreichen.\n\nDie beste Event-Rotation für die FW 190 ist:\n\n- Bomber Run — du erreichst die Bomber schnell und schaltest sie mit den verbesserten Kanonen in einem Magazin aus.\n- Achse vs Alliierte — die FW 190 ist der optimale Pick für die Dogfight-Runden.\n- King of the Hill — die Rolrate der FW 190 erlaubt dir, zwischen Wellen schneller zu resetten als jede andere Achsen-Prop.\n\nFür die vollständige Event-Rotation siehe die Seite Event-Zeitplan. Die Seite Aktive Codes listet die Credit-Boost-Codes, die sich mit Event-Belohnungen stapeln.\n\n## Wann du von der FW 190 wegwechseln solltest\n\nWechsle von der FW 190 weg, sobald du die Me 262 freischaltest. Die Me 262 ist der Achsen-Apex-Jet und dominiert jede Jet-Rolle außer reinem Kurvenkampf. Wenn du Bomber-Jäger spielst, hat die Me 262 mehr „DPS“ als du. Wenn du Dogfight spielst, steigt die Me 262 besser als du und überholt dich.\n\nDie FW 190 bleibt die beste Achsen-Prop und die sicherste Prop für neue Achsen-Piloten. Halt sie als Backup upgraded, bis du die Me 262 maxiert hast.\n\nFür die volle Freischaltungsleiter siehe den Guide Flugzeuge freischalten. Welche Achsen-Prop du wählen solltest, sobald du Credits hast, erfährst du in der Flugzeug-Stufenliste.

Hostile Skies FW 190 and Axis planes