Hostile Skies Axe vs Alliés
Listes, styles et camp qui vous correspond.
Hostile Skies répartit son roster entre deux factions : les Alliés et l’Axe. Les deux rosters partagent les mêmes catégories de rôle — débutant, dogfighter, multi-rôle, bombardier et jet — mais chaque faction dispose d’avions uniques au pilotage très différent. Cette page parcourt chaque différence marquante pour que vous choisissiez votre camp avec assurance.
Roster des Alliés en un coup d’œil
| Tier | Avion | Rôle |
|---|---|---|
| Débutant | P-26 Peashooter | Débutant |
| Débutant | P-36 Hawk | Débutant |
| A | P-40 Warhawk | Dogfighter |
| A | P-39 Airacobra | Multi-rôle |
| A | F4U Corsair | Multi-rôle |
| A | P-47 Thunderbolt | Multi-rôle |
| S | P-51 Mustang | Dogfighter |
| S | P-38 Lightning | Multi-rôle |
| S | Gloster Meteor | Jet |
| S | M60 Starfighter | Jet |
| Apex (nouveau) | M22 | Multi-rôle |
Roster de l’Axe en un coup d’œil
| Tier | Avion | Rôle |
|---|---|---|
| Débutant | Ki-10 | Débutant |
| Débutant | He 112 | Débutant |
| A | A6M Zero | Dogfighter |
| A | Ki-43 Oscar | Dogfighter |
| A | Fw 190 A-8 | Multi-rôle |
| A | Ta 152 | Multi-rôle |
| S | FW 190 D-13 | Dogfighter |
| S | Ho 229 | Multi-rôle |
| S | Me 262 | Jet |
| S | Horten 229 jet | Jet |
| Apex (nouveau) | Phantom | Jet |
Comment les deux factions diffèrent en style de jeu
- Dogfighters Alliés — le P-51 Mustang et le Gloster Meteor privilégient le boom-and-zoom. Ils gagnent les combats en piquant, en tirant une salve, puis en remontant. Ils virent moins bien que les dogfighters de l’Axe.
- Dogfighters Axe — le FW 190 D-13 et l’A6M Zero préfèrent les virages soutenus. Ils perdent de l’énergie plus vite que les Alliés, mais en dogfight serré ils peuvent surpasser n’importe quel appareil allié au virage.
- Bombardiers Alliés — le Mosquito Mk VI et le B-25 Mitchell sont des bombardiers rapides. Ils larguent avec précision, mais encaissent sévèrement lors d’engagements prolongés.
- Bombardiers Axe — le He 111 et le G4M Betty sont plus lents mais plus solides. Ils absorbent la flak et survivent plus longtemps dans un espace aérien contesté.
- Jets Alliés — le Gloster Meteor et le M60 Starfighter sont des jets stables et prévisibles. Les nouveaux pilotes apprennent les jets plus vite côté Alliés.
- Jets Axe — le Me 262, le Horten 229 jet et désormais le Phantom misent sur la vitesse brute. Les pilotes Axe confirmés gagnent les lobbies de jets en évitant à tout prix le combat tournoyant.
Le camp qui convient à un pilote débutant
Le camp Allié est plus indulgent pour les nouveaux pilotes. Le P-51 Mustang gère bien les combats d’énergie et est plus stable que le FW 190 D-13. Le Gloster Meteor est le jet le plus facile à apprendre. Le M22 pardonne beaucoup grâce à sa généreuse dotation en munitions.
Le camp Axe récompense un pilotage plus agressif. L’A6M Zero est le meilleur pur dogfighter tournoyant du jeu, mais il punit quiconque ne sait pas gérer son énergie. Le Phantom exige une visée précise car il embarque moins de roquettes par chargeur que le M22.
Le camp qui convient à un pilote expérimenté
Si vous êtes spécialisé dans les combats tournoyants, partez avec l’Axe. Le combo FW 190 D-13 + A6M Zero + Phantom couvre toute la méta du virage. Si vous êtes spécialisé dans les combats d’énergie, partez avec les Alliés. Le combo P-51 Mustang + Gloster Meteor + M22 couvre toute la méta de l’énergie.
Le camp qui convient à un pilote bombardier
Si vous aimez les bombardiers rapides et précis, volez côté Alliés. Le Mosquito Mk VI est le bombardier le plus rapide du jeu. Si vous aimez les bombardiers robustes avec plus de charge utile, volez côté Axe. Le He 111 encaisse la flak et survit assez longtemps pour finir une mission même avec la moitié de sa structure endommagée.
Les nouveaux avions Apex
Avec le patch v3.5.1, le M22 côté Alliés est le multi-rôle Apex et le Phantom côté Axe est le jet Apex. Ils se répondent d’une faction à l’autre. Si vous changez de camp pour essayer l’autre avion Apex, attendez-vous à une courbe d’apprentissage : le M22 et le Phantom ne se pilotent pas du tout pareil.
Comment le choix de faction affecte les déblocages
L’XP, les crédits et les récompenses d’événement sont mutualisés entre les factions sur un même compte. Si vous jouez trois matchs côté Alliés et trois matchs côté Axe, les deux rosters se déverrouillent en parallèle. La plupart des pilotes se spécialisent dans une faction pour la méta dogfight et basculent vers l’autre pour des récompenses d’événement précises.
Comment le choix de faction affecte les événements
Certains événements (comme Phantom Pursuit) verrouillent les deux équipes sur le même bracket d’avions. D’autres (comme Bomber Run) exigent que chaque équipe sorte ses bombardiers depuis son propre roster. Le camp que vous choisissez ne vous ferme aucun événement, mais il détermine les événements où vous êtes le plus fort.
Pour la tier list par avion, consultez la Tier list des avions. Pour les combinaisons de loadouts adaptées à chaque faction, voyez la Tier list des loadouts.
Questions fréquentes
Réponses rapides aux questions les plus courantes.
Quelle faction est la plus facile pour les nouveaux pilotes ?
Le camp Allié. Le P-51 Mustang et le Gloster Meteor sont plus stables que leurs équivalents Axe. Les nouveaux pilotes apprennent plus vite les combats d'énergie côté Alliés.
Puis-je changer de faction ?
Oui. L'XP, les crédits et les déblocages sont mutualisés entre les deux factions sur un même compte. Vous pouvez enchaîner trois matchs Alliés et trois matchs Axe dans la même session.
Quelle faction a le jet le plus puissant ?
Avec le patch v3.5.1, le Phantom de l'Axe a la vitesse de pointe la plus élevée. Le M22 Allié est le multi-rôle le plus solide. Ils se répondent d'une faction à l'autre.